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方案背景/ SOLUTION BACKGROUND

全球每時每刻都在產(chǎn)生廢舊輪胎,它來源于家用小轎車和各種工作車輛。廢舊輪胎的組成成分包括橡膠、鋼材、炭黑以及多種化學物質(zhì),因此也被稱為“黑色金礦”,其回收利用是一項成熟且有利可圖的業(yè)務。利用廢舊輪胎制作輪胎衍生燃料(TDF)、橡膠碎屑、橡膠粉末和裂解煉油是幾種代表性的回收應用方式。

廢舊輪胎再生處置系統(tǒng),通過對各種類型的廢舊輪胎(轎車輪胎&貨車輪胎,斜交胎&子午線胎,充氣胎&實心胎,≤800mm的小車輪胎&≥900mm的大車輪胎)進行撕碎、鋼絲分離、除鐵、纖維分離等處置,可幫助用戶獲得較高純度的膠粉膠粒、鋼絲、燃料油、可燃氣體和炭黑等等,較之直接售賣廢舊輪胎所獲收益更高。


方案簡介/ SOLUTION INTRODUCTION

系統(tǒng)介紹

廢舊輪胎回收處置系統(tǒng)包含輪胎撕碎、鋼絲分離、除鐵、纖維分離等處置設備,還可增加造粒機、破膠機、磨粉機等設備,通過智能管理系統(tǒng)實現(xiàn)整條輪胎回收處置生產(chǎn)線自動化運行。該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更加緊湊、高產(chǎn)低耗、噪音低、智能化,后端可配置造粒機、破膠機、磨粉機等,滿足不同的產(chǎn)物制造需求。無論您是剛剛開始做輪胎回收業(yè)務,還是需要擴張您的生產(chǎn)規(guī)模,我們都可以根據(jù)您的實際情況為您量身設計合理化的處置系統(tǒng)和設備。

物料方案

物料方案/ DISPOSAL OF MATERIALS

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方案說明/ SOLUTION INTRODUCTION

資源化破碎處理方案

輪胎通過抽絲、破碎、分選、磨粉等工序除去非橡膠類雜質(zhì),從而得到不同粒徑的純凈橡膠粉。 廢舊輪胎在預處理和破碎成塊后被送入熱裂解反應器,分別制成作為燃料油、發(fā)電用可燃性氣體。

方案優(yōu)勢

輪胎撕碎機處理效果好,系統(tǒng)采用邊破碎邊篩分的模式,處理效率更高,根據(jù)不同出料粒徑要求,可組合鋼絲分離機、破膠機、造粒機、纖維分離機、磨粉機等設備,生產(chǎn)線配置靈活,生產(chǎn)線自動化運行,節(jié)省人力和時間,提高系統(tǒng)工作穩(wěn)定性。

產(chǎn)出物料/ OUTPUT MATERIAL

核心產(chǎn)品

匠 心 智 造 鑄 就 精 益 品 質(zhì)

  • 輪胎拉絲機

    輪胎拉絲機由電機帶動液壓系統(tǒng)和油缸,而拉鉤連接于油缸拉桿,由于油泵、油缸的運動促使拉鉤作往復運動,從而起到鋼絲與胎分離的目的。

  • 輪胎撕碎機

    輪胎撕碎機是針對當前輪胎回收等需求改良的破碎設備,獨特的刀具設計和排列結(jié)構(gòu),對輪胎的破碎效果更好,破碎效率更高。

  • 鋼絲分離機

    鋼絲分離機是通過旋轉(zhuǎn)刀輥上的銼刀與箱體上的銼刀對橡膠塊形成的剪切,加工到較小粒度。在橡膠塊被破碎的過程中將鋼絲和部分纖維與橡膠進行篩選分離。

  • 橡膠顆粒機

    橡膠顆粒機以高速剪切和撕裂的方式將物料粉碎,使符合細度要求的物料通過篩網(wǎng)排出粉碎室,同時將膠塊里面的纖維與膠粒分開。

  • 磨粉機

    物料通過進料口進入破膠機內(nèi),前后輥筒通過電動機、減速裝置傳動,在一定速比下,相向轉(zhuǎn)動進行工作,將物料破碎至一定目數(shù)的膠?;蚰z粉。

  • 除塵器

    含塵氣體通過灰斗后進入箱體的濾袋過濾區(qū),氣體穿過濾袋,粉塵被阻留在濾袋外表面,凈化后的氣體經(jīng)濾袋口進入上箱體后,由出風口排出。

性能優(yōu)勢/ PERFORMANCE ADVANTAGE

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應用: 公路和車道的鋪設、過濾器、土壤調(diào)節(jié)/路面覆蓋等。

客戶評價:

我們公司對九龍機械生產(chǎn)的輪胎破碎生產(chǎn)線十分滿意。從設備選型到指導安裝,九龍機械提供了專業(yè)的技術服務,設備也幫我們節(jié)省了時間和投入成本,大大提高了工作效率和產(chǎn)量。選擇固廢破碎設備,我們推薦九龍公司!

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